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Testfahrt ist ein Muss für das Fahrgefühl
Es muss ja nicht gleich ein Ausflug ins Grüne sein, aber die Probefahrt ist ein wichtiger Prüfstein vor dem Kauf eines Autos. Ist der Wunsch-Wagen beispielsweise nicht mehr zugelassen oder der Verkäufer hat nicht an die Kurzzeit- beziehungsweise roten Kennzeichen gedacht, sollte man die Finger von dem Geschäft lassen.
Gleiches gilt für das Angebot, einmal rund ums Eck zu "kurven". Wer den potentiellen Käufer keine längere Strecke fahren lassen möchte, hat ganz sicher etwas zu verbergen. Bei der Probefahrt empfiehlt es sich, neben der Landstraße auch ein Stück Autobahn zu fahren. Das hat seinen Grund, da manche Defekte an Rädern, Reifen oder Stoßdämpfern erst bei Geschwindigkeiten ab 110 km/h erkennbar sind. Aber auch eine Fahrt durch die Stadt ist wichtig, da man hier gut bemerken kann, ob die Lenkung schwergängig ist oder das Fahrwerk auf Kopfsteinpflaster poltert. Während der Tour sollte darauf geachtet werden, ob Motor und Getriebe ruhig laufen und es sich ohne Geräusche schalten lässt. Es versteht sich von selbst, dass der Wagen sofort und problemlos starten sollte und die Lenkung auf die Lenkeinschläge reagieren muss. Auf gerader Straße darf der Wagen nicht zur Seite ziehen, auch beim Bremsen muss er sauber in der Spur bleiben. Nach der Probefahrt sollte man ruhig noch einmal unter dem Auto nachsehen, ob irgendwo Flüssigkeit tropft. Insgesamt ist wichtig, sich für die Besichtigung sowie die Prüfung im Verkehr Zeit zu nehmen und sich nicht aus der Ruhe bringen zu lassen.




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